Замена сцепления и маховиков в Гродно

Ремонт и замена сцепления цену которого можно узнать позвонив нашему менеджеру – еще одна услуга автосервиса «Тандем». Мастера СТО качественно и точно в оговоренное время выполняют замену сцепления и сопутствующие работы. Часто требуется:

• замена корзины сцепления
• замена диска сцепления
• замена главного цилиндра сцепления
• замена маховика
• замена выжимного подшипника сцепления.

Цена замены выжимного подшипника сцепления или маховика есть в прайсе у нашего менеджера, номер телефона которого представлена на сайте. Позвоните и узнайте точную стоимость работы.

Не откладывайте ремонт сцепления на завтра!

Сцепление – один из самых интенсивно работающих механизмов в автомобиле. Спустя некоторое время работы выходит из строя и требует замены. Обычно замену сцепления проводят каждые 50-70 тысяч км пробега у машин отечественного производителя и каждые 100-150 тысяч км пробега в авто иностранных, при условии грамотной эксплуатации транспортного средства. В обратном случае ремонт или замена сцепления (диска, выжимного подшипника, маховика, корзины) может понадобиться раньше.

Признаки выхода из строя сцепления

Заметив что:

• педаль сцепления западает и не возвращается в обратное положение;
• диск сцепления начал пробуксовывать;
• не удается переключить передачу, потому что корзина не высвобождает диск;
• выжимной подшипник выше из строя.

Обратитесь к мастерам «Тандем» для проведения диагностических мероприятий и последующего ремонта.

На СТО «Тандем» проводят замену сцепления Ауди  (Audi), Пежо (Audi), Рено (Renault), БМВ (BMW), Опель (Opel) и других машин иностранного и отечественного производства.

Полезная информация: Сцепление автомобиля – устройство и принцип работы