Как устроен автомобиль. Инструкция для начинающих водителей

Каждый новичок, который купил машину, должен знать не только ПДД, но и устройство автомобиля. Наличие необходимых знаний в голове помогут в жизни, будут полезны и дадут возможность самостоятельно ремонтировать машину в случае необходимости.

Общее описание

Начать, конечно же, нужно с этого, ведь общий вид картины – это то, что должно изучаться первым. На данный момент существует очень много марок и разновидностей легковушек, но по своему строению они все почти одинаковы. Что впрочем, очень удобно для водителей.

Каждую машину можно разделить на основные части, которые входят в его состав: кузов, двигатель (бензиновый или дизельный), ходовая часть, трансмиссия, системы управления мотором и электрооборудование.

Любая из этих частей тоже состоит из множества элементов, каждый из которых очень важен. Но мы не будем описывать все мельчайшие детали, ведь об этом можно написать очень много. Среднестатистическому водителю и вовсе необязательно знать обо всем этом. Достаточно лишь самого основного.

Кузов машины

Это несущая часть всего автомобиля, из-за которой удачно закрепляются и соединяются все узлы и элементы в устройстве машины. В настоящее время кузов включает в себя:

1. Автомобильную крышу.
2. Отсек для расположения двигателя.
3. Лонжероны (передние и задние), которые нужны для крепления различных составляющих машины и для того, чтобы выступать в роли опоры для подвески.
4. Днище автомобиля, к которому приваривают все составляющие усиления, а также разные навесные детали.

Ходовая часть легковушки

Уже из самого названия становится ясно, что этот агрегат полностью отвечает за передвижение машины. И в эту самую ходовую часть включается очень много узлов и разнообразных элементов, ведь сама по себе она сложная. Начинающим водителям достаточно знать только лишь об основных составляющих: подвесках (передней и задней), колесах и ведущих мостах.

О подвеске стоит написать несколько больше, ведь она ответственна за сцепление авто с дорожным покрытием. Подвеска бывает двух видов:

• зависимой – когда колеса одной оси между собой очень сильно связаны;
• независимой – когда деятельность одного колеса почти не влияет на деятельность другого колеса на одной оси.

Как правило, в большей части новых машин установлены независимые подвески, так как они отлично проявляют себя на дороге и имеют невысокую стоимость. Кроме того, спереди такая подвеска дает возможность улучшить управляемость автомобилем.

Трансмиссия

Большая частью людей под этим понятием подразумевают коробку передач (КПП), но это не совсем правильно, ведь в нее входит не только коробка передач, но и другие составляющие. Все элементы:

1. КПП (коробка переключения передач). Она несет ответственность за переключение скоростей машины. Она бывает механической и автоматической.
2. Мосты. Где находится главнейший мост, зависит от привода автомобиля. Если он передний, то мост встроен непосредственно в коробку, а если задний – роль моста будет играть задняя балка.
3. Карданная передача. Она нужна для соединения коробки переключателей передач и колес машины.

Автомобильный двигатель

Наверняка любой начинающий водитель знает, что двигатель нужен для того, чтобы привести авто в действие. И это на самом деле так. Двигатель является очень важным элементом всей машины, и именно он обеспечивает ее энергией, необходимой для движения.

Двигатели бывают разнообразными и сегодня делятся на три вида:

• дизельные;
• бензиновые;
• электрические.

Последний вариант используется в набирающих популярность электрокарах.

Электрооборудование

Любая современная машина не может обойтись без такого оборудования, потому что все ее элементы как раз и работают с помощью электричества. Такое оборудование включает в себя:

1. АКБ (аккумуляторная батарея). Она нужна для поставки энергии, с помощью которой запускается автомобильный двигатель. А еще АКБ подпитывает другие элементы, наподобие фар, магнитолы и пр.
2. Генератор. Нужен для обеспечения постоянного поддержания энергии в системе машины и подзарядки АКБ.
3. Система управления двигателем. Внешне она напоминает блок управления с датчиками.
4. Элементы, которые потребляют электрическую энергию: фары, система зажигания, магнитола и другие.
5. Электрическая проводка. Она включает в себя много проводов, которые проложены по всей машине. Все вместе провода создают бортовую сеть авто, которая нужна для обеспечения соединения всех источников потребления электроэнергии в автомобиле между собой.

Так, изучив нашу статью, можно сделать вывод о том, что машина – это на самом деле сложный механизм. Однако любой человек и даже новичок может обладать самыми важными знаниями об основных элементах транспортного средства.